Optimasi Desain Motor Listrik Induksi Dengan Metode Simulasi Magnetik.

Optimasi Desain Motor Listrik Induksi Dengan Metode Simulasi Magnetik. – Dalam dunia industri, mesin, konveyor, pompa, dan kipas membutuhkan penyesuaian dan penyesuaian kecepatan motor yang sangat baik. Menyesuaikan kecepatan engine membutuhkan kecepatan akselerasi yang berbeda tergantung pada beban engine. Motor listrik dibagi menjadi dua jenis, motor arus bolak-balik (AC) dan motor arus searah (DC), dan masing-masing motor memiliki karakteristik yang berbeda. Motor arus searah (DC) adalah motor yang paling cocok untuk digunakan dalam pengontrol listrik karena motor arus searah (DC) adalah motor linier dan kecepatannya mudah diatur. Kerugian dari motor arus searah (DC) adalah lebih mahal, ukurannya lebih besar, motor memiliki penumpang dan sikat, sehingga membutuhkan perawatan rutin dan operasi sistem terhenti selama perawatan. Motor arus searah (AC), khususnya motor induksi tipe sangkar memiliki keunggulan dalam hal kesederhanaan dan biaya perawatan yang rendah, sehingga motor jenis ini banyak digunakan di lingkungan industri dan rumah tangga. Kerugian dari motor induksi adalah tidak linier dan kecepatannya sulit dikendalikan. Pengontrolan kecepatan motor arus bolak-balik (AC) dapat dilakukan dengan beberapa cara, antara lain pengendalian tegangan dan frekuensi (v/f). Namun, metode kontrol tegangan dan frekuensi (v/f) memiliki kelemahan yaitu kontrol digunakan tanpa respon yang cepat,

Metode pengendalian dengan menggunakan tegangan dan frekuensi (v/f) belum mencapai nilai yang akurat untuk respon yang cepat, dimana pengendalian arus dan torsi masih merupakan pengendalian tidak langsung (Casaday, 2006).

Optimasi Desain Motor Listrik Induksi Dengan Metode Simulasi Magnetik.

(DTC) adalah metode yang dapat mengontrol torsi dan arus secara langsung melalui pengaturan tegangan. aliran dan

Pdf) Modifikasi Desain Pid Controller Pada Permanent Magnet Synchronous Motor Dengan Flower Pollination Algorithm

Dibandingkan dengan tegangan/frekuensi (v/f), kontrol (DTC) memiliki desain yang lebih sederhana, yang memberikan respons yang relatif baik, yang memiliki keunggulan

Artinya, kinerja yang baik dapat mengontrol pengaturan motor untuk tekanan konstan dan respon aliran. Pemodelan dan simulasi akan dilakukan dalam proposal tesis ini

Ini jauh lebih baik daripada metode kontrol tegangan dan frekuensi (v/f) untuk mengendalikan motor induksi tiga fasa. Latviešu valoda Lietuvių kalba Bahasa Makedonia Malta Melayu Norse bo kmål فارسی Polski Português Română Русский Српски език Slovenčina Slovenščina Español Kiswahili Svenska Thai Türkçe Ukrain

Kami menggunakan teknologi pemotongan mati untuk memastikan stabilitas. Motor induksi 3 fasa terbuat dari besi cor berkualitas tinggi. Dengan desain konstruksi yang dioptimalkan, mereka dapat menjamin persyaratan kekakuan dan kekuatan struktural. Pelat baja silikon digunakan dalam inti stator dan inti rotor, permukaannya memiliki insulasi yang baik dan lebih sedikit kerusakan untuk memastikan efisiensi tinggi. Bahan isolasi berkualitas tinggi mengintegrasikan sistem isolasi yang sempurna, membersihkan isolator sepenuhnya, memiliki kekakuan lentur yang tinggi, dapat menahan gaya peralihan dan puntiran, dan isolator kelas-F memberi motor stabilitas termal yang tinggi dan umur yang panjang.

Pdf) Kontrol Kecepatan Motor Induksi Menggunakan Algoritma Backpropagation Neural Network

Desain bantalan dan konstruksi mesin didasarkan pada jenis mesin, tenaga mesin, kecepatan dan jenis pelumas, termasuk desain bantalan, oli dan pelumas kelautan. Ini memiliki keunggulan kinerja yang andal dan perawatan yang mudah. Kontrol Kecepatan Variabel Produsen Motor Induksi 3 Fasa di India. Untuk frame 250 ke bawah, kami biasanya menggunakan bar tertutup. Untuk ukuran frame di atas 250, kami menggunakan tipe open. beruang Zooming dimungkinkan saat berjalan. Hasil akhir yang sempurna memastikan tampilan mesin dan umur panjang mesin. Kami juga dapat menggunakan pelapis anti korosi khusus.

Tipe Motor Motor Induksi / Motor Reciprocating / Motor Reciprocating / Motor Kontrol Kecepatan / Motor Damper / Motor Rem

Daya Output 3W / 6W / 10W / 15W / 25W / 40W / 60W / 90W / 120W / 140W / 180W / 200W (Dapat Diatur)

Motor AC Seri YPKS untuk Rol Baja. Motor dapat digabungkan dengan konverter frekuensi untuk menciptakan sistem yang ideal, efisien dan ekonomis. Ini juga memiliki desain yang kompak dan penampilan cantik, mudah dipasang dan diperbaiki, mudah dirawat, aman dan andal dalam pengoperasian.

Proposal Bab 1 3 Ok

Poros yang terbuat dari baja paduan 35CrMo memiliki sifat mekanik yang dapat menahan beban berat dan beban benturan lainnya.

Selain itu, untuk membedakan kami dari pesaing, mengembangkan lebih jauh dan mendapatkan lebih banyak pangsa pasar, kami memutuskan untuk menginvestasikan sebagian besar keuntungan dalam industri khusus dan memperoleh sertifikasi mutu ISO9001 dan lulus CE. Pada saat yang sama kami memiliki lusinan paten model. Kami bekerja sama dengan Shanghai Electric Equipment Research Institute (Group) Co., Ltd. sebagai basis produksi motor khusus SEARI pada tahun 2005. Sekarang berpartisipasi dalam banyak tender internasional dan diekspor ke banyak negara di dunia.

Kami secara ketat memeriksa setiap langkah rantai produksi untuk memastikan koneksi berkualitas, memenuhi kebutuhan pelanggan, dan memastikan pengiriman tepat waktu. Mulai dari punching, laminating, welding, machining, bending, plugging, dipping, perakitan hingga pengujian, semua peralatan dikerjakan sendiri untuk memastikan kualitas. Motor dapat digunakan untuk jangka waktu satu tahun atau 13 bulan (mana yang lebih awal) sejak tanggal peluncuran perusahaan kami, asalkan motor digunakan dan dirawat dengan benar sesuai petunjuk pabrikan.

Jika mesin rusak atau tidak dapat bekerja dengan baik dalam waktu yang ditentukan karena kualitas yang buruk, perusahaan kami akan memperbaiki dan mengganti suku cadang atau mesin secara gratis dan pembeli akan menanggung semua biaya impor dan ekspor.

Pdf) Laporan Praktikum Sistem Kelistrikan Perumahan Dan Industri Modul Iv Instalasi Kendali Putar Kanan Kiri Motor Induksi 3 Fasa

Perusahaan kami menerapkan layanan berbayar seumur hidup dan jika terjadi kegagalan setelah masa garansi, kami akan menyediakan suku cadang yang diperlukan dan suku cadang yang nyaman dengan biaya rendah. Staf layanan purna jual memanggil pengguna dengan kasar.

Poros keluaran 18mm/22mm/28mm/32mm/40mm/50mm; Poros bulat, poros D-cut, poros kunci (opsional)

Motor induksi tiga fase efisiensi tinggi seri YE2 diproduksi sesuai dengan GB/T11707, dan efisiensinya mencapai Kelas III GB18613, yang sama dengan IE2 dari IEC60034-30.

Ini sangat efisien, hemat energi dengan teknologi baru dan material baru, serta memiliki insulasi Kelas F yang aman dan andal. Dan banyak digunakan di motor, kipas angin, pompa, kompresor, pertambangan, konstruksi dll.

Kontrol Kecepatan Variabel Dari Produsen Motor Induksi 3 Fase India

Desain dasar motor induksi tidak berubah dalam beberapa tahun terakhir, dan penggunaan bahan insulasi terbaru dan tercanggih, simulasi pra-desain, teknik pengoptimalan komputer, dan peralatan manufaktur otomatis telah mengurangi biaya motor per kilowatt, mengurangi pemanasan, dan internasional standar untuk ukuran fisik, dimensi fisik, dan dimensi rangka Karena standar, sebagian besar motor pabrikan dapat dipertukarkan secara fisik, karakteristik kinerjanya sama, dan ukuran serta distribusi kumparan multi-fase memengaruhi kerapatan medan magnet, karena itu sulit untuk mengukur fluks magnet. setiap titik. Simulasi komputer dari mesin membantu untuk menunjukkan dan menyesuaikan distribusi fluks magnet dalam desain mesin. Model elektromagnetik motor induksi tiga fasa dan enam fasa dikembangkan secara dua dimensi dalam perangkat lunak solusi komputer berbasis metode elemen hingga (COMSOL).

Artikel ini membahas analisis kasus motor input enam fasa. Pendekatan vektor ruang digunakan untuk tujuan ini. Terlihat bahwa gelombang harmonik spasial lebih tinggi dari level arus, kerapatan fluks dan arus leher tetap harus diperhatikan, terutama ketika diberi tekanan kesetimbangan yang tidak stabil. Persamaan diturunkan untuk mesin induksi enam fase, menunjukkan hubungan antara komponen simetris dari nilai sesaat dan grup harmonik celah udara. Makalah ini juga menyajikan verifikasi eksperimental dari hasil analisis matematis. Nilai yang diukur dibandingkan dengan simulasi numerik.

Dalam makalah ini, dua motor kurva ganda tiga fase, berdasarkan motor magnet permanen internal (IPM) Toyota Prius 2010, dibandingkan dan menemukan bahwa desain rotor full-frame (SF) single-layer dapat meningkat. Torsi rata-rata. dan mengurangi torsi torsi konstan. Belitan bentuk pendek (DS) lapis ganda memiliki torsi yang baik dalam rentang arus kontinu. Kontrol Kecepatan Variabel dari Produsen Motor Induksi 3 Fasa di India. Konfigurasi kurva DS menunjukkan kinerja yang baik dalam kondisi ini. Secara umum, konfigurasi busur dua-tiga-fasa dari busur DS lebih disukai untuk motor IPM dua-tiga-fasa pada kendaraan listrik. Mesin IPM Toyota Prius 2010 yang dilengkapi dengan koil DS mengkonfirmasi analisis yang disajikan dalam artikel ini.

Dengan asumsi Anda telah memeriksa sifat mekanik dan gaya sentrifugal pada rotor dari 50Hz ke 60Hz dan konverter dari 50Hz ke 60Hz, harus dipertimbangkan bahwa frekuensi motor akan berkurang saat frekuensi meningkat menjadi 60Hz. . Induktansi meningkat, sehingga lock-in amp menurun, torsi lock-in menurun, perubahan faktor daya, dan perubahan efisiensi. Tidak ada persediaan yang berkurang. Jika Anda ingin mengubah desain kelistrikan menjadi 50Hz, Anda perlu meningkatkan frekuensi motor, tetapi Anda perlu tahu apa yang Anda lakukan. Perhatikan bahwa selain mengubah kecepatan asinkron motor, banyak parameter lain yang dapat diubah. Ini termasuk impedansi fase efektif motor, arus/tegangan dll. Perhatikan bahwa banyak kurva laju dan frekuensi keluaran yang sesuai dipengaruhi oleh perubahan dari 60Hz ke 50Hz.

Pemodelan Dan Simulasi Dtc Untuk Pengaturan Motor Induksi 3 Phasa

Memandu

Soal induksi magnetik, metode magnetik, contoh induksi magnetik, induksi magnetik kawat lurus, rumus induksi magnetik, gambar induksi magnetik, induksi magnetik, rumus besar induksi magnetik, aplikasi induksi magnetik, arah induksi magnetik, induksi elektro magnetik, materi induksi magnetik

By admin